Colorado Ulaştırma Departmanının (Colorado department of transportation) yayımladığı rapora göre, Interstate-25 üzerine inşa edilen yaban hayatı üst geçidi tamamlanmasından bu yana geçen 10 ay içinde araç-hayvan çarpışmalarını %91 azalttı. Departman, sistem inşa edilmeden önce bu koridorda günde ortalama bir yaban hayatı-araç kazası yaşandığını belirtti.
Üst geçit, eyaletin otoyolda yaban hayatı geçişini desteklemek için kurduğu daha geniş sistemin merkezini oluşturuyor. Sistemde 8 fit yüksekliğinde kilometrelerce çit ve beş büyük yaban hayatı alt geçidi de bulunuyor. Denver ile Colorado Springs arasında altı şeritli trafiğin üzerine kurulan köprü, otoyolun iki yakasındaki 39.000 akrelik habitatı birbirine bağlıyor. 200 fit genişliğinde ve 209 fit uzunluğunda olan çim kaplı köprü, kademeli eğimli girişlerle hayvanların geçişini kolaylaştırıyor.
Colorado'nun bu bölgesi büyük av hayvanlarının yoğun hareketiyle biliniyor. Eyalet yetkilileri, alt geçit ve tünellerin boğa geyiği gibi büyük hayvanlar için çoğu zaman işe yaramadığını çünkü hareket kabiliyetini kısıtladığını ve boynuzlara uygun olmadığını açıklıyor. Colorado Ulaştırma Departmanı çevre müdürü Chuck Attardo, CBS News'e verdiği demeçte "Geyik ve pronghorn her yönde kilometrelerce görebildikleri büyük açık yapıları seviyor" dedi. Attardo, "Onlarca yıldır Trinidad'dan Greenland'a giden pronghorn I-25'te geçecek yer arıyordu. Bunu açtığımızda, pronghornun üst geçidi kullandığı videoya sahibiz ve onlarca yıldır ilk kez buraya, batı yakasına geliyorlar" diye ekledi.
Colorado Parklar ve Yaban Hayatında (Colorado parks and wildlife) görevli yaban hayatı biyoloğu Brandon Marette de CBS News'e konuştu. Marette, "Benim için en iç ısıtan anlardan biri, Colorado Ulaştırma Departmanının bana bir geyik annesinin yavrusunu Interstate-25'in altından geçirirken çekilmiş fotoğrafını gönderdiği andı. Her şey o an meyvesini verdi. O geyik, yavrusuyla birlikte güven içinde duruyordu" ifadelerini kullandı. Yetkililer, büyük av hayvanlarının yanı sıra katır geyiği, koyot, tavşan, kuzey leopar kurbağası ve tehdit altındaki Preble çayır zıplayan faresinin de koridoru kullandığını kaydetti.
Bu tür yaban hayatı geçitleri, habitatı korumak ve insan ile hayvanların yaralanmasına ya da ölümüne yol açabilen çarpışmaları azaltmak amacıyla ABD genelinde yaygınlaşıyor. Araştırmalar, üst geçit sistemlerinin bu kazaları neredeyse ortadan kaldırmada başarılı olduğunu ve maliyetli kazaları önleyerek çoğu zaman kendini amorti ettiğini gösteriyor. ABD'de yaklaşık 20 yaban hayatı geçidi yapım aşamasında bulunuyor ve Colorado'daki yapı bunların en büyüğü olarak öne çıkıyor. Proje 22 milyon dolar federal fon ile 8 milyon dolar eyalet fonu aldı; ancak yetkililer yapıyı yalnızca 15 milyon dolara tamamlayabildiklerini açıkladı. Colorado Ulaştırma Departmanı, eyalet genelinde başka yaban hayatı geçitleri inşa etmeyi planladığını duyurdu.