Hindistan, 17 Temmuz 2026 Cuma günü, ülkede üretilen ilk hidrojenle çalışan trenini raylara indirdi. Başbakan Narendra Modi, Haryana eyaletinin Jind tren istasyonunda düzenlenen törenle "NaMo Green Rail" adı verilen trenin hizmete girişini başlattı. "NaMo", Modi'nin adının ve soyadının yaygın kısaltması.
İki hidrojenle çalışan sürüş vagonu ve sekiz yolcu vagonundan oluşan tren, kuzeydeki Haryana eyaletinde faaliyet gösterecek. Araç saatte 75 kilometre (47 mil) hıza ulaşabiliyor ve en fazla yaklaşık 2.600 yolcu taşıyabiliyor. Yetkililer, pilot projenin hidrojen depolama ve yakıt ikmal altyapısını da kapsadığını; teknolojinin Hindistan demiryolu ağında test edilmesini sağlayacağını belirtti.
Modi, X platformundaki paylaşımında "Bu, kendine güvenen Hindistan ve sürdürülebilir kalkınma yönünde çok önemli bir gün" ifadelerini kullandı.
Hidrojen yakıt hücreleri, hidrojen ile oksijeni birleştirerek elektrik üretiyor ve doğrudan emisyon olarak yalnızca su buharı açığa çıkarıyor. Tamamen elektrikli olmayan hatlarda dizele alternatif arayan birçok ülke, hidrojenle çalışan trenleri daha önce devreye almıştı.
Lansman, Hindistan'ın yeşil hidrojen geliştirme ve karbon emisyonlarını azaltma yönündeki daha geniş çabalarının bir parçası. Ülke 2070 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefi belirlerken, Indian Railways bazı güzergahlarda dizele alternatif olarak hidrojen kullanımını araştırıyor.
