Hindistan'ın elektrik sektöründeki karbon dioksit emisyonları, 2024'ün ilk yarısından 2026'nın ilk yarısına kadar sabit kaldı. Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) baş analisti Lauri Myllyvirta'nın hazırladığı altı aylık değerlendirme, bu sonucun temiz enerjideki rekor büyümeden kaynaklandığını gösteriyor. Myllyvirta'ya göre bu, Hindistan'da kömür enerjisinin 50 yıldan uzun bir süre içinde ilk kez iki yıllık bir dönemde büyümemesi anlamına geliyor; üstelik elektrik talebi genel olarak artarken.
Temiz enerji talep artışını tek başına karşıladı
İki yıllık dönemde Hindistan'ın toplam elektrik üretimi yüzde 7 artarak 63 TWh yükseldi; bu miktar İsviçre'nin toplam talebına denk geliyor. Artan 63 TWh'lik talebin tamamı temiz enerjiden karşılandı. Güneş 44 TWh, rüzgâr 13 TWh, nükleer 7 TWh ve hidro 8 TWh büyüyerek toplamda 70 TWh'lik temiz enerji artışı sağladı; bu, net talep artışını aştı. Karşılaştırma için, Çin'in nükleer, rüzgâr ve güneş çıktısı 2025'te 485 TWh arttı.
Kapasite tarafında Hindistan, iki yılda 77 GW güneş, 11 GW rüzgâr, 5 GW hidro ve 0,6 GW nükleer kapasite ekledi. Güneş, temiz enerji büyümesine hâkim olmaya devam etse de, diğer temiz kaynaklar toplam üretim artışının yüzde 40'ına katkıda bulundu. Fosil yakıtlı üretim durgunken, üreticiler 8,5 GW yeni kömür kapasitesi daha ekledi; bu durum, kömür santrallerinin çalışma saatlerini azalttı ve elektrik tüketicilerine maliyet artışı olarak yansıdı.
Elektrik talebi büyümesinde 2026'da bir etken, musonu geciktiren ve sıcak dalgalarını şiddetlendiren El Niño oldu; bu durum soğutma talebini yukarı çekti.
Petrol ve gaz tüketimi ikinci yıl da geriledi
Hindistan'ın petrol tüketimi 2026'nın ilk yarısında yüzde 1,3 daralarak geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 0,7'lik düşüşün ötesine geçti. Dizel tüketimi yüzde 4,1 ve benzin tüketimi yüzde 6,9 büyürken, tüketimi genel olarak LPG, petkok ve endüstriyel hammadde kullanımındaki düşüşler aşağı çekti. LPG tüketimi yüzde 7, petkok tüketimi yüzde 9,9 geriledi.

Hindistan, yüzde 20'lik etanol harmanlama hedefini 2025-26 döneminde planlanandan beş yıl önce gerçekleştirdi. Etanol harmanlamasındaki belirgin artış, benzin tüketimi büyümesinden tam bir yüzde puanını kazıdı. Delhi'de başlatılan elektrikli araç politikası, iki ve üç tekerlekli ile ticari araçların elektrifikasyonuna odaklanıyor; daha yüksek EV benimsenmesinin, benzin tüketiminden kaynaklı emisyon büyümesini baskılaması bekleniyor.
Havacılık yakıtı talep büyümesi yüzde 5'ten yüzde 2'ye yavaşladı. Bu yavaşlama, Hormuz krizi ve daha geniş bölgesel gerginliklerin uluslararası havacılığı geçici hava sahası kapanmaları ve bazı Orta Doğu destinasyonlarına uçuş iptalleriyle sekteye uğratmasıyla çakıştı. Yüksek havacılık yakıtı fiyatları da havayolu işletme maliyetlerini artırarak yakıt talebini düşürdü.
Ağır sanayi emisyonları hızlandı
Elektrik ve petrol-gaz sektörlerindeki ilerlemeye rağmen Hindistan'ın toplam emisyonları 2026'nın ilk yarısında yüzde 3,7 arttı. Bunun nedeni, çelik ve çimento başta olmak üzere ağır sanayiden gelen emisyonların hızlanması. Çelik ve çimento emisyonları yıllık yüzde 8 büyüyerek Hindistan'ın toplam CO2'sinin yüzde 23'ünü oluşturdu. Çelik üretimi yüzde 8, çimento üretimi yüzde 9 arttı.
Hindistan'ın endüstriyel enerji kullanımı ağırlıklı olarak fosil yakıtlara, özellikle kömüre dayanıyor. Hindistan endüstrisi, G20 içinde ikinci en düşük elektrifikasyon oranına sahip. Düşük elektrifikasyon, artan endüstriyel üretimin doğrudan fosil yakıt kullanımı ve emisyon artışına dönüşmesine yol açıyor. Myllyvirta, sanayide elektrifikasyonun hız kazanması durumunda temiz elektriğin fosil yakıtların yerini alabileceğini ve Hindistan'ın toplam emisyonlarını düşürme potansiyeli taşıdığını belirtiyor.
LPG kıtlığı, bazı sanayi tüketicilerini kazan ve ısıtıcılarda fırın yakıtına geri dönmeye itti; bu durum hava kirletici emisyonların daha yüksek olmasına rağmen gerçekleşti. Kömür, çelik ve çimento dışındaki sektörlerdeki tüketim büyümesi yüzde 3'ten yüzde 14'e hızlandı. Hükümet, bir ay boyunca konaklama sektörüne kömür, türetilmiş yakıt peletleri, biyokütle ve gazyağı kullanımını resmen yetkilendirdi. Seramik ve karo sanayi de kömür gazlaştırıcılarının kullanımına izin verilmesini talep etti; Delhi NCR, Rajasthan, Tamil Nadu, Gujarat ve Maharashtra gibi eyalet hükümetleri sanayilere kömür dahil alternatif yakıtları geçici kullanma izni verdi.
Kömür yatırımları sürüyor
Temiz enerji büyümesi elektrik talebini karşılasa da, fosil yakıt endüstrisi büyük sermaye yatırımlarını sürdürüyor. Haziran sonu itibarıyla 43 GW kömür enerjisi kapasitesi inşa halinde. Hükümet, enerji güvenliği amacıyla kömür gazlaştırma yoluyla gübre ve plastik hammadde üretmeyi planlıyor ve önümüzdeki dört yıl içinde yılda 100 milyon ton kömür işleme kapasitesini hedefliyor. Kömür gazlaştırma teknolojisi Hindistan'da henüz başlangıç aşamasında; şu anda tek operasyonel kullanım Jindal Steel Limited'de çelik üretiminde syngas kullanımı şeklinde gerçekleşiyor.

Hükümet, çelik başına ortalama CO2 emisyonlarını 2025-26'ya kadar yüzde 25 azaltmayı, ağırlıklı olarak kömür bazlı çelik üretiminin payını düşürerek hedefliyor. Aynı zamanda yerli kok kömürü kullanımını artırmayı amaçlıyor ve kok kömürünü Ocak ayında "kritik ve stratejik mineral" olarak bildirdi. Kömür madencileri ve çelik şirketleri, yerli kok kömürünü ithal kömürle harmanlamaya uygun hale getirmek için ek yıkama tesisleri kurmayı planlıyor. Bu yatırımlar, kömür kullanımını sanayide on yıllar boyunca kilitleyebilir.
Şebeke ve depolama zorlukları
Temiz enerji büyümesinin hızını sürdürmesi için Hindistan'ın elektrik şebekesini yükseltmesi, enerji depolamayı hızla inşa etmesi ve kömür enerjisi esnekliğini artırması gerekiyor. National Electricity Plan, 2026-27'ye kadar 82 GWh ve 2031-32'ye kadar 411 GWh enerji depolama kapasitesi gerektiğini öngörüyor. Mayıs 2026 itibarıyla hükümet, 142 GWh pompaj hidro ve 133 GWh batarya depolama dahil yaklaşık 272 GWh depolama kapasitesi için ihale açtı. Mevcut kapasite 7,5 GWh batarya ve yaklaşık 60 GWh pompaj hidro.
Yenilenebilir enerji projelerinden toplam 5,3 GW'lık kısmı tamamlama sürelerini kaçırdı ve şebeke erişimini korumak için şebeke operatörüne ceza ödemek zorunda kaldı. Kesinti sorunu, özellikle eyaletler arası güç iletimine bağlı projeler için şebeke yükseltme ihtiyacını işaret ediyor. Kömür santralleri için esneklik planı, sürekli düzenleyici darboğazlar nedeniyle bir yıldan fazla gecikti ve yenilenebilir enerji kesintilerine katkıda bulundu.
Central Electricity Authority (CEA), Haziran 2027'den sonra tüm yeni hükümete ait güneş ve rüzgâr projeleri için "zorunlu" iki saatlik batarya depolaması önerdi. Bu uygulama, 2025 başına kadar Çin'de yürürlükte olan ve daha sonra piyasa temelli yaklaşımlar lehine terk edilen bir politikaya benziyor.
İthalat düşüşü ve enerji güvenliği
Temiz enerji genişlemesi, elektrik üretiminde fosil yakıt ithalatını da azalttı. İthal kömür kullanımı yüzde 38, gaz kullanımı yüzde 35 gerileyerek hükümetin enerji güvenliği hedeflerini destekledi ve Hormuz şokuna maruziyeti azalttı. Gujarat, hem fosil yakıt üretiminde en büyük düşüşü hem de temiz enerjide en büyük genişlemeyi gördü. Gujarat'ı Rajasthan ve Tamil Nadu izledi; bu eyaletler de fosil yakıt üretiminde düşüş yaşadı. Karnataka ve Andhra Pradesh, temiz enerji üretimini talep artışından daha hızlı büyüterek ulusal düzeyde fosil yakıtlı üretimin istikrarlı kalmasına katkıda bulundu; ancak artışın büyük kısmını ihraç ettikleri için yerel fosil yakıtlı üretimleri arttı. Talep artışının en büyük olduğu Maharashtra ve Telangana ise artışı temiz enerji büyümesiyle neredeyse dengeledi.
Myllyvirta'nın analizi, yakıt tüketimi, endüstriyel üretim ve elektrik üretimine ilişkin resmi aylık verilere dayanıyor. Kömür enerjisi emisyonları, Central Electricity Authority'nin aylık kömür raporlarındaki santral düzeyindeki kömür tüketimi ile CEA'nın CO2 referans veritabanındaki kalorifik değer ve emisyon faktörleri birleştirilerek tahmin edildi.
