Otomotiv şirketleri genellikle düşük karbonlu dönüşümün öncüleri olarak lanse ediliyor. Carbon Tracker ve InfluenceMap'in yeni analizi ise yatırımcıların bu şirketlerin petrol talebi ve karbon riskine olan maruziyetini önemli ölçüde hafife alıyor olabileceğini öne sürüyor. İki kuruluş, yakında yayımlanacak "Oil Companies in Disguise – 2026 Edition" raporunun bulgularını 3 Haziran'da iki çevrimiçi oturumda paylaşacak.
Büyük küresel otomobil üreticilerinin raporladığı Kapsam 3 emisyonları, gerçek dünya emisyonlarını ortalama yüzde 33 düşük gösterebilir. Araç ömrü, hibrit kullanımı ve emisyon sınırlarına ilişkin iyimser varsayımların beslediği bu "Karbon Açığı", şirketlerin bildirdiği emisyonlarla gerçek performansları arasındaki uyuşmazlığı göze çarptırıyor. Bu fark düzeltildiğinde bazı otomobil üreticilerinin karbon yoğunluğu, petrol ve gaz şirketlerinin seviyesine ulaşabiliyor hatta onları aşabiliyor.
Hibrit ağırlıklı stratejiler petrol talebini uzatarak uzun vadeli atıl varlık riskini artırabilir. Elektrifikasyon stratejilerindeki ayrışma ise sektörde net kazananlar ve geride kalanlar yaratıyor. Bu tablo, yatırımcılar için kritik bir soruyu gündeme getiriyor: Otomotiv portföyleri, fiyata yansıtılmayan gizli bir petrol maruziyeti taşıyor olabilir mi?
3 Haziran'da düzenlenecek 45 dakikalık brifing iki oturumdan oluşuyor. Asya-Pasifik ve Avrupa oturumu saat 9:00 London, 16:00 Hong Kong, 17:00 Tokyo ve 18:00 Sydney saatlerinde yapılacak. Amerika oturumu ise saat 16:00 London, 11:00 New York, 11:00 Boston ve 8:00 San Francisco saatlerinde düzenlenecek.
Asya-Pasifik ve Avrupa oturumunda Carbon Tracker Enerji Talebi Başkanı Ben Scott, InfluenceMap LobbyMap Enerji, Madencilik ve Ulaştırma Araştırma Direktörü Ben Youriev, Impax Asset Management Asya-Pasifik Sürdürülebilirlik ve Etkin Sahiplik Başkanı ve Direktörü Nana Li ile Bourne Impact Capital Ltd Yönetici Ortağı ve actE Kurucusu Giuseppe (Joseph) Jacobelli konuşmacı olarak yer alacak. Amerika oturumunda ise Ben Scott, Ben Youriev ve Giuseppe (Joseph) Jacobelli sahne alacak.
Brifing, küresel otomotiv sektöründe iklim riski, dönüşüm güvenilirliği ve sermaye dağıtımını değerlendiren yatırımcılar için pratik ve karar odaklı içgörüler sunmayı amaçlıyor. Otomotiv şirketlerinin açıklamalarındaki gizli karbon yükümlülüklerini tanımlama, "Karbon Açığı"nın risk ve portföy uyumu açısından anlamını değerlendirme ve petrol gelirlerine bağımlı stratejileri azaltan ya da uzatan OEM yaklaşımlarını inceleme brifing kapsamındaki konular arasında yer alıyor. BEV satış payı ile emisyon gerçekçiliğinin yatırım analizine nasıl dahil edilebileceği, etkileşim, etkin sahiplik ve oy verme kararlarına yönelik kilit sorular ile gelişen karbon muhasebesi tartışmalarının gelecekteki açıklama güvenilirliği için neler ifade edebileceği de ele alınacak.
